遭遇臺風 如何避航？
來源：時間：2015-12-11點擊量：
在海上航行的船舶遭遇臺風時，為了避免被卷入臺風中心或中心外圍暴風區(qū)，一般采取避航方法。船舶可根據(jù)臺風的動態(tài)和強度不失時機地改變航向和航速，使船位與臺風中心保持一定的距離，處于本船所能抗御的風力等級的大風范圍以外。
臺風右半圓的風向和臺風的移動路線接近一致，右半圓風速比左半圓大；而且絕大多數(shù)臺風都是向右轉向，容易把處在右半圓的船舶卷入臺風中心。因此在航海上把臺風的右半圓稱為“危險半圓”,把左半圓稱為“可航半圓”。
船舶在海上遇到臺風時，應根據(jù)臺風的情況和動態(tài)預報以及現(xiàn)場觀測的風力、風向和氣壓的變化情況判明本身所在位置，以便采取適當?shù)暮叫蟹椒ǎM快遠離臺風中心。
判斷船位的方法和應采取的航行措施如下：
①風向順時針變化，氣壓不斷下降，風力逐漸增大，此時船位是處在臺風的危險半圓的前半部，即危險象限，應以船首右舷頂風全速航行。
②風向逆時針變化，氣壓不斷下降,風力逐漸增大,此時船位是處在臺風的可航半圓的前半部，應以右舷船尾受風全速航行。
③風向不變，氣壓不斷下降，風力逐漸增大，此時船位是處在臺風的進路上，應以右舷船尾受風全速航行。
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