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一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺而上漲
來(lái)源：匯通網(wǎng)時(shí)間：2024-05-30
最新數(shù)據(jù)顯示，2024/05/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1790 點(diǎn)，較前值漲0.34%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1762 點(diǎn)，較前值跌2.17%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2674 點(diǎn)，漲2.53%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1293 點(diǎn)，跌1.22%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見(jiàn)匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。
波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（追蹤運(yùn)載干散貨的船舶運(yùn)費(fèi)）周三小幅走高，原因是好望角型船舶運(yùn)費(fèi)上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲6點(diǎn)，至1,790點(diǎn)，漲幅0.34%。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲66點(diǎn)，至2,674點(diǎn)，漲幅2.53%，為5月21日以來(lái)的最高水平。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬(wàn)噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益增加545美元，至22,178美元。
鐵礦石期貨價(jià)格橫盤整理，標(biāo)志著大連基準(zhǔn)價(jià)格連續(xù)第三個(gè)交易日下跌。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第三個(gè)交易日下跌，下跌39點(diǎn)，至1,762點(diǎn)，跌幅約2.17%，為4月16日以來(lái)的最低水平。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌355美元，至15,858美元。
在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌16點(diǎn)，至1,293點(diǎn)，跌幅1.22%，為4月15日以來(lái)的最低水平。
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