News
新聞中心
首頁>新聞中心>行業(yè)動態(tài)行業(yè)動態(tài)
航運雙周觀察·干散貨船板塊】2024年06期：細分市場紛紛回落，BDI承壓下行
來源：國投安信期貨時間：2024-05-26
鐵礦石
過去兩周，受歐洲地區(qū)節(jié)日影響，貨主訂船節(jié)奏放緩，加之前期壓載前往的運力逐漸累積，運價承壓下行。太平洋市場，勞動節(jié)后需求帶動運價同步回升，但運價的回升也一定程度上抑制了貨主的訂船意愿，疊加大西洋市場偏弱的拖累，因而盡管需求持續(xù)穩(wěn)定釋放，運價的上行動力卻有限。
發(fā)運方面，今年以來全球鐵礦石海運發(fā)貨量較往年偏高，今年前四月全球發(fā)運量同比上升3%，其中巴西發(fā)運規(guī)模大幅提升，前四月較去年上漲了14%，澳大利亞在年初受天氣影響，同比發(fā)運量不及去年同期，3月以來發(fā)運量逐步上行，同比由負轉(zhuǎn)正。
煤炭
近期東南亞地區(qū)受高溫侵襲，日耗上升，推升煤炭采購意愿，越南5月前兩周煤炭海運進口量較4月平均水平上升14%。此外印度貿(mào)易商也逐步開啟季風(fēng)前采購，共同作用下，近期印尼煤炭運輸需求整體穩(wěn)健，運價上行。
糧食
過去兩周，南美地區(qū)糧食發(fā)運需求有所走弱，拖累巴拿馬型船租金和運費下行。近期巴西遭遇歷史性洪災(zāi)，其南里奧格蘭德州(Rio Grande do Sul)的大豆收割受到影響，包括大豆出口港Rio Grande在內(nèi)的港口運營也出現(xiàn)暫停，部分貨物的發(fā)運需求可能會轉(zhuǎn)移至其他港口，但受限于基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計轉(zhuǎn)移規(guī)模較小。后續(xù)巴西大豆出口節(jié)奏或受到一定影響。
歡迎掃碼關(guān)注深圳海順！